厦门金龙物料通用化管理建设

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楼主 2021-10-21 11:23:38
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1 前言

    客车行业产品复杂、生命周期短、订单定制化程度高,这些都导致了客车企业物料代码数量庞大,尤其是当前高铁发展迅猛,客运行业逐渐丧失竞争优势,导致国内客车市场需求直线下滑。在目前这种行业环境下,客车制造企业为了生存、发展,不得不去满足市场各种定制化需求,而定制化需求带来的是物料数量的快速增长,无形中增加企业的成本、管理难度。推行物料通用化管理,提高物料通用性,是降低物料代码的有效手段,对企业经营管理有重要意义。

    厦门金龙物料通用化管理实施主要分为三个步骤,一是提出物料通用化相关要求,制定物料通用化相关标准规范。物料通用化相关标准是物料通用化化工作的依据、指导性文件。二是在Teamcenter数据管理系统建立通用化分类物料库,便于数据管理、查询、选用。三是建立物料通用化管理机制,做好日常新增物料的通用化审核、严格控制物料品类、规格的新增。


2 物料通用化

    物料通用化要求不能仅仅局限于零部件,而应是从整体到局部,从大到小,从平台开发、关键尺寸、整车产品设计到零部件设计提出标准化要求,推行通用化。


    2.1 平台层面

    平台主要接口标准化,主要考虑前段驾驶区接口和后段发动机仓接口。驾驶区前段主要接口,如图1,主要从以下接口入手推行标准化:驾驶台最前沿到转向盘中心点距离A、驾驶台最上沿高度B、驾驶区地板高度C、转向盘中心点坐标、变速杆中心坐标。确保同一平台能尽可能适用于多个车型系列。


图1 驾驶区主要尺寸


    发动机仓后段主要接口,如图2,主要从发动机最大边界线点入手推行标准化,减少发动机仓尺寸。

图2 发动机仓边界尺寸


2.2 关键尺寸

    关键尺寸、主要尺寸形成标准化,如龙门框曲线尺寸,原来龙门框曲线尺寸每一个车型都不相同,进行标准化后,各产品线只有几个龙门框曲线尺寸,龙门框曲线尺寸标准化,大大减少相应骨架、内外饰覆盖件物料。如下图3、图4、图5示意(图中数据仅为示意)。


图3 龙门框曲线构成


图4 标准化前各车型龙门框曲线


图5 标准化后各产品线龙门框曲线


    2.3 整车层面

    充分考虑各零部件在系列产品的通用性,如确保整车结构强度前提下,优化整车分割线,使相关物料如侧围玻璃、侧围仓门等在长度尺寸上做到标准化。如图6示意。


图6 整车分割线优化示意


    2.4 零部件层面


    统一尺寸、规格、外形接口等,建立各类物料通用化标准,如底盘小支架类物料,经优化后统一为主要四大类L型、I型、S型、Z型,如图7所示。


图7 底盘小支架优化示意


3 通用化分类物料库建立


一个好的物料库是推行通用化管理的基础,良好的物料库应具备框架清晰、物料数据规范、检索便利三个特性。下面就从这三个方面阐述如何建立通用化分类物料库。


    3.1 框架清晰

    简化框架逻辑,使层次清晰。总成类零件主要从功能唯独进行划分,其它类零件可以按物料属性进行归类,如支架类、管接头类、软管类等。在对物料库进行分层、分类时要注意以下事项:


    1)分类完整:确保每一类物料都有归属。

    2)分类清晰:避免分类交叉,一类物料不能有多个归属。

    3)分类适应性:分类具有一定的拓展性,适应新增物料的归类要求。


    3.2 物料数据规范


    物料数据规范主要从编码规范、名称规范、参数规范三个方面说明。


    3.2.1 编码规范

    企业要采用统一的编码规范,编码实行归口管理,确保代码的唯一性,即要确保“一物一码、一码一物”。我司编码采用的是9位纯数字编码,前四位表示物料所属分类,后五位为流水码,表示顺序。此种编码规则简洁清晰,容易取码,不容易重码,计算机易识别。9位码编码示意,如图8所示。


图8 9位码编码示意


    3.2.2 名称规范

    为了确保每类物料名称的规范、统一,物料库设计时,分类选定后分类名称要由系统自动带出,不能由申请人员手写,以确保类名称的规范。图9为我司在Teamcenter系统中建立的分类物料库示意,分类选定后,类名称由系统带出。


图9 系统生成类名称示意


    3.2.3 参数规范


    物料参数规范包含相同类物料要有一样数量的参数项和参数的填写、描述规范两个方面。

    为了确保参数项的规范,物料库设计时,要在系统中固化每一类物料的参数项,选定分类后,系统自动带出相应的参数项,避免同一类物料不同人申请时,有人多填参数,有人少填,保证每类物料参数项的一致规范。

    物料具体参数填写时,要规范参数的描述,如表达尺寸时,单位统一用毫米(mm),能固化为LOV选项的都要进行固化,通过选择系统提供的选项确定数值,保证参数填写规范性。图10为我司分类物料库,自动带出分类参数项,LOV参数值示意。


图10 物料库实现参数规范示意


    3.3 检索便利

    物料库建立的目的是要方便使用人员选用代码,所以物料库要能提供多维度的查询,可按代码、名称、参数等信息进行搜索,查询工具要支持通配符的应用,以扩大搜索范围,只获取少量信息时也可以进行查询。

    一个好的检索工具还要具有应用便利性,除传统的查询方式外,还要有便捷查询,随时随地想查就查,如在绘图、审核流程等工作时都可以通过快捷键调出物料查询框,进行物料查询、选用,支持当前的工作。


    图11所示为我司快捷查询工具,类似于百度、Google支持多个关键字匹配查询,可以方便、快捷的从物料库中匹配出结果。


图11 快捷查询示意


4 通用化管理

    制定物料通用化规范、建立通用化物料库只是一时之计,加强物料通用化管理,严格控制物料新增,定期监控物料通用化执行、定期组织数据梳理才是长远之计。


    我司在物料通用化管理上设定专业组长,负责专业内物料的标准化管控,数据管理员定期做数据监控分析,跟踪通用化执行效果,确保通用化工作的执行。


    物料专业组长在物料标准化管理中主要职责:


    1)负责专业零件分类正确性。

    2)负责新增零部件管控,引导设计人员选用通用化物料库物料,严格控制物料新增。

    3)协调数据管理员推广物料通用化工作。


    数据管理员在物料通用化管理中主要职责:


    1)协同专业组长推行物料标准化工作。

    2)定期监控、分析物料数据,确保标准化工作执行。


5 结论

    实施物料通用化管理是当前行业环境下降低物料代码梳理、提升物料通用性的有效手段,可以确保企业在最大化满足市场需求的前提下,降低企业成本,进一步提高公司产品的市场竞争力,同时实施物料通用化管理,不仅使研发数据的管理水平上升一个台阶,同时促进了研发知识的管理与应用,设计人员通过通用化物料库选用物料,可以使大家的设计思路是一致的,不会因人员不同而造成设计差异,进一步保证了设计标准化,提升了设计质量。


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