中国上海“新时代”的地下综合管廊怎么规划?如何建设的?

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楼主 2022-01-14 16:48:02
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来源:管廊建设


新时代上海结合重大工程及“海绵城市”的建设,确定了临港、松江、桃浦这3个地方进行新一轮城市地下综合管廊的研究和规划。各区域规划建设情况如下:

桃浦科技智慧城综合管廊工程

桃浦科技智慧城综合管廊东沿景泰路、西沿敦煌路、南沿永登路、北至古浪路,全长3.67公里,建成后将成为整个桃浦智慧城的能源输送大动脉。目前,管廊一期120米试验段已完成主体结构施工。

该项目在国内首次采用了“预制地下连续墙”加“叠合板”的地下预制拼装工艺。该工艺通过工厂化生产、现场装配,使得地下主体结构基本都采用“搭积木”的形式进行拼装施工,具有绿色环保效益明显、地下空间利用率高、墙体质量可控性强、施工周期有效缩短四大优势。

临港地区综合管廊

临港地区综合管廊包括云鹃路管廊、环湖80米北岛管廊和海洋三路管廊,分别服务于临港主城区、北岛规划建筑及临港海洋科技创新园。其中云鹃路综合管廊工程总长度为1.91公里,在建设过程中大规模引入了包括预制矩形管节在内的预制拼装技术,占比达80%左右,这在国内的综合管廊建设中尚属首次。

临港地区是上海市重点推进综合管廊的区域之一,通过海绵城市和综合管廊的有机结合,有效利用了城市地下空间,节省土地资源,确保城市的稳定安全。


桃浦科技智慧城综合管廊工程

桃浦科技智慧城综合管廊东沿景泰路、西沿敦煌路、南沿永登路、北至古浪路,全长3.67公里,建成后将成为整个桃浦智慧城的能源输送大动脉。目前,管廊一期120米试验段已完成主体结构施工。

该项目在国内首次采用了“预制地下连续墙”加“叠合板”的地下预制拼装工艺。该工艺通过工厂化生产、现场装配,使得地下主体结构基本都采用“搭积木”的形式进行拼装施工,具有绿色环保效益明显、地下空间利用率高、墙体质量可控性强、施工周期有效缩短四大优势。

松江南部居住社区综合管廊

南部新城建设是上海松江区“十三五”期间的一项市级重大工程。而作为上海三大管廊试点区中规模最大的松江南部新城地下综合管廊建设,一期工程总长7.4公里,总投资约11亿元。201712月19日下午,松江南站大型居住社区综合管廊项目开工启动仪式在管廊一期的施工现场举行,此时正在进行主体结构施工阶段,预计将今年建设完成。

管廊模型

松江地下综合管廊建设项目南部新城一期工程主要将涉及到旗亭路、白粮路及玉阳大道三条道路,长达7.4公里。在一期工程中,玉阳大道综合管廊结合了“海绵城市”的设计理念,在综合管廊内设置独立雨水舱室,通过滞留、调蓄、净化等功能排放地面雨水,一定程度上缓解路面排水压力。是上海市在建的最大地下管廊项目;号称城市地下综合管廊的2.01版。最大特点和海绵城市相结合其原理如下图:

雨水处置示意图。

其次是管线完全收纳:


管线布置示意图

    电力舱

    燃气舱模型示意图

拉森钢板桩施工


现场航拍照片

管廊顶部施工


管廊已经初具规模


管廊内部施工

管廊过洞泾港顶管工作井完成下沉



与构筑物同建共存的地下综合管廊

海市徐汇滨江龙文路、规划九路综合管廊工程

徐汇滨江西岸传媒港,北至规划七路、西至云锦路、南至黄石路、东至龙腾大道,以“东方梦工厂”为旗舰,积极引入著名传媒、影视机构,打造影视制作、数字娱乐为特色的上海休闲文化新地标。 

  传媒港地上总建筑面积约53万m2, 地下总建筑面积约46万m2。徐 汇滨江龙文路和规划九路地下综合管廊工程,位于传媒港地块内,规划龙文路(云锦路至龙腾大道)和规划九路(云锦路至龙腾大道)下方,与下方三层地下空间结 建。设计单位上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司在传媒港地下空间整体开发基础上,结合国家及上海市对各管线入廊的要求及项目自身的特色,提出创 新的管廊方案。本项目为2016年上海市地下综合管廊实质性开工项目之一。


结建式综合管廊

管 廊采用创新的结建式整体分舱布置型式。管廊位于传媒港地下室顶板上方,管廊结构与地下室顶板结建,共设6个舱室,入廊管线分别有雨水、污水、给水、通讯、 电力和燃气。两条管廊总长为880米,其中龙文路管廊长约460m,宽约13m,高度2.5m(局部2.05m),规划九路管廊长约420m,宽约 13m,高度2.5m(局部2.05m)。管廊部分机房、变配电室、监控室布置在地下空间B1层,管廊进排风口及部分管道结合地下空间风口统筹布置。

本工程主要的建设内容为管廊土建主体及配套的电气、监控、给排水、消防、通风、监控室工程、电力和通信舱支架等,廊内管线及廊外与用户连接段由管线专项设计单位考虑。

设计方案特点

1、市政配套整体优化,集约利用地下空间资源。

由 于传媒港内9个地块采用地下室及地上公共区域整体开发模式,在道路下方进行地下空间利用,东西向道路下方地下空间覆土厚度3.5m,交叉口处2.5m,南 北向道路下方地下空间覆土1.35m,市政管线敷设面临覆土小,管线交叉矛盾等问题,需进行地下空间资源整合和市政配套整体优化。首先,在管线路由方面, 针对内部四条道路规划管线和地块接口进行系统梳理,将服务地块的主要管线集中于东西向的龙文路和规划九路,南北向道路仅保留雨水管和给水管,满足地下一层 商业通道层高要求。然后,在东西向采用管廊的方式敷设,横向支管和主管廊交叉时,竖向净距小于管线之间交叉的要求,在既有覆土条件下,有效解决管线交叉空 间矛盾。通过对市政配套管线路由和敷设方式的优化,实现了地下空间的集约化利用。


2、采用创新的结建式整体分舱管廊,优点突出,具有示范和推广意义。

结建式整体管廊与地下空间结建省去基坑围护,结构共板,经济性好;与地下室梁、板结构合建,高度小,空间充分利用;管廊附属系统和设备用房结合地下空间布置,不占用地面资源,景观效果好。

管线分舱布置,分舱布置净高较低,适应浅覆土条件,出线方便;管线运管界面明晰,便于管理;分需求设置附属系统,总运维成本较低。

与地面道路结建,路基均匀,沉降小;道路回填量小。

结建式整体管廊方案既解决直埋敷设拉链路问题,又运营管理界面明晰,适应本项目覆土浅、规模小、管线少、出线多的特点,作为地下空间与市政设施整体结合的创新案例,具有示范和推广意义。


3、道路下方所有管线入廊,体现高度集约化,充分贯彻执行国家政策。

2016617日,,部长陈政高出席会议并讲话,要求坚决落实管线全部入廊的要求,凡建有地下综合管廊的区域各类管线必须全部入廊,管廊以外的区域不可新建管线。

本工程龙文路和规划九路雨水、污水、给水、通讯、电力和燃气管线全部入廊,雨水舱采用箱涵的型式,污水管采用管道的型式,包封在雨水素砼找坡层内。

  4、统筹考虑管廊土建和附属设施与地下空间结合布置方案,确定景观、功能、安全三者兼顾的管廊平面、纵断面及横断面方案。


地下室顶板结构为纵向主梁结合横向纵梁体系,纵梁根据建筑净高要求才采用上翻设计,管廊平面按照地下室顶板纵梁走向进行布置,隔墙以纵梁和横向次梁为支 点,在满足结构受力的同时,避免上翻梁斜穿管舱空间的情况。燃气舱的排风口要求距周边建筑物里面不小于10m,由于地面和地块内均无法满足该要求,方案通过风管拉至地块裙房竖井升至屋顶进行排放。管廊变配电和风机房部分利用地下空间自行车库设置,避免了红线外用地的情况。通过与地下空间的有机结合,管廊附属设施均没有露出地面,确保了地面景观的美观。


         这为全国管廊规划建设提供了可推广、可复制的好经验!所以中国市政工程协会综合管廊建设及地下空间利用专业委员决定在此召开综合管廊行业发展报告编制启动会!会议内容简介如下:


中国市政工程协会综合管廊建设及地下空间利用专业委员会文件


中市协廊专函字【2018】第2号


 

关于召开管廊中国·综合管廊投融资建设管理高峰论坛及综合管廊行业发展报告编制启动会的通知

 

各有关单位:

为了高效、稳健推进中国城市地下综合管廊建设进程,及时总结各地建设管理经验,探讨在规范地方性政府债务管理、规避金融系统性风险背景下城市地下综合管廊建设投融资创新机制,规范PPP模式在地下管廊建设中的运用,积极交流各地多元化融资渠道及其运作方案,以及围绕管廊建设投资“价与费”核心管控措施经验交流,兹决定于2018年5月14-16日在上海举办“管廊中国·综合管廊投融资及建设管理高峰论坛及综合管廊行业发展报告编制启动会”。现将有关事宜通知如下:


一、时间、地点


时间:2018年5月14-16日

酒店:上海松江开元名都大酒店(★★★★★)

地址:上海市松江区人民北路1799号

二、会议议程


14日全天,会员代表报到;

14日晚上,行业发展报告启动会;

15日全天,16日上午专家报告;

16日下午,参观上海建设博览会。


三、会议组织


主办单位:

中国市政工程协会综合管廊建设及地下空间利用专业委员会


协办单位:

上海城市地下综合管廊工程技术研究中心

中国城市地下综合管廊经济研究院

上海时空展览服务有限公司

承办单位:

建纬国际咨询(北京)有限公司

苏州九豐会展服务有限公司

支持单位:

上海市政工程设计研究总院、中国市政工程西北设计研究院、北京城建设计发展集团、北京市市政工程设计研究总院、天津市市政工程设计研究总院、重庆市市政设计研究院、同济大学、山东大学、中建西安综合管廊投资发展有限公司、中冶京诚工程技术有限公司、中铁隧道集团有限公司、中铁工程装备集团有限公司、中国铁建重工集团有限公司、中建地下空间有限公司、中交第二航务工程局有限公司、北京市政建设集团有限公司、南京第二道路排水工程有限公司、济南城建集团有限公司、深圳市市政工程总公司、青岛市政空间开发集团有限公司、长沙市政工程有限责任公司、厦门市政管廊投资管理有限公司、苏州科星混凝土水泥制品装备公司、杭州创博科技有限公司、苏州光格设备有限公司、江苏斯菲尔电气股份有限公司、杭州新纪元消防科技有限公司


四、会议内容


本次论坛邀请住建部、财政部、发改委部门领导和管廊专家、主流金融机构高管、知名咨询专家、国外行业制度设计分析专家、PPP双库专家、管廊业绩突出企业负责人(具体邀请专家及报告题目随后推出),紧紧围绕新政解读、投融资模式创新、管廊建设项目管理等核心内容展开交流;期间将召开城市综合管廊行业发展报告编制启动会。主要议题如下:

1、我国城市地下综合管廊投融资政策解读与运用效果分析

2、当前我国城市地下综合管廊建设过程出现的普遍性投融资问题及应对策略

3、多元化融资方式在城市地下综合管廊中的运用

4、政府平台型公司参与地下综合管廊建设的机遇与政策性风险及规避措施

5、央企如何在新政环境下积极开展城市地下综合管廊建设

6、EPC向PPP+EPC“转化”的法律风险及应对措施

7、城市地下综合管廊PPP咨询质量风险对可持续建设带来的隐患及纠正措施(4R专业服务方案)

8、PPP模式在城市地下综合管廊中如何创新运用

9、城市地下综合管廊建设的合作机制创新

10、城市地下综合管廊盈利模式的创新方案

11、城市地下综合管廊示范项目管理经验介绍

12、资本金制度对城市地下综合管廊投融资的影响及破解方案

13、城市地下综合管廊投资建设成本分摊及不同对象效果分析

14、我国城市地下综合管廊建设管理的法制建设现状问题及破解方略

15、政府加强城市地下综合管廊投资审计的现行方法与创新优化

16、城市地下综合管廊建设工程造价体系的缺失分析及应对措施

17、城市地下综合管廊建设工程法律纠纷的解决机制选择及应对策略

18、如何运用投行思维设计城市地下综合管廊投融资及可持续发展方案

19、供应链金融在城市地下综合管廊运维工程投资中的运用方法与风险管控

20、障碍地下空间开发利用新技术在城市地下综合管廊工程中运用因素分析与破解措施

21、国外城市地下空间开发利用及综合管廊投资建设与运维管理的经验分享与启示借鉴

22、新时代我国城市地下综合管廊投资建设与运维管理的趋势展望


参会代表可以免费参加同时同地由中国市政工程协会主办的“2018年第二届中国(上海)国际城市地下综合管廊、海绵城市暨生态城市建设博览会”。


五、参会人员


(一)住建部主管领导及财政部、发改委相关部门领导和专家;中国市政工程协会领导及专家委员会专家和会员单位负责人;

(二)各地各级城市地下综合管廊建设主管部门、项目实施单位、平台化机构等相关负责人;

(三)银行、基金、信托、保险、机构投资等积极投资城市地下综合管廊项目的投融资负责人及项目主管;

(四)管廊工程勘察、规划、设计、咨询(工程咨询、投资、财税、评估、审计、法律、造价、BIM、仲裁委等)、项目管理及运维等机构的负责人及业务主管;

(五)管廊工程EPC总包企业、专业分包施工、设备、装备、材料供应和租赁、管廊智慧化管理等单位负责人及有关业务主管;

(六)专委会会员单位负责人


六、会议费用


参会代表每人交纳会议费、资料费、餐费等1800元,住宿由会议统一安排,费用自理。会员单位每人交纳会议费900元。

项目主管部门领导同志经会务组确认后可以免交会议费。

会议费提前汇款至大会秘书处指定账户。

本论坛由苏州九豐会展服务有限公司承办,并开具参会发票。(汇款单位请注明:管廊会议) 

单位名称:苏州九豐会展服务有限公司

开户银行:中国银行苏州分行平江新城支行

账    号:5092 6894 7897 


七、大会秘书处


  人:油新华、赵苗苗 18515065811

邮   箱:524646368@qq.com


八、报名方式



快速报名,请加微信



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