新一轮涨价风暴波及1200家PCB厂商、国产首颗ADAS芯片已量产 | AE周报

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楼主 2019-06-22 10:40:27
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AE周报:

新一轮涨价风暴波及1200家PCB厂商

四维图新:国产首颗ADAS芯片已经量产

好帮手汽车智能电子创新产业园落成

奇正电子鹰眼侠大货车伴侣 P1000上市

芝麻科技推出车规级流媒体后视镜M6



行业动态


@国际电子商情【新一轮涨价风暴波及1200家PCB厂商】由于原材料铜、玻璃纱、玻璃布以及化工原材料紧缺及价格上涨,建滔积层板又一张PCB板材通知飞来,迫于成本压力,建滔将从2017年7月26日接单起,对所有材料价格调整如下:

PCB板料 加价幅度 +HKB10元/张、RMB10元/张

半固化片 加价幅度 +10%(注:半固化片又称多层线路板用粘结片)

据相关资料,在覆铜板(CCL)的生产成本中,30%为人工和制造费用,剩下的为上游的原材料:铜箔占比最大,约为35%,树脂和玻纤布各占18%左右。覆铜板占据PCB线路板造价的约40%,加上其它板材如半固化片上涨,将对PCB厂商本已微薄的利润形成挤压,传导至PCB产业。

元器件交期一家比一家迟,原材料涨价通知满天飞。PCB板材一天一个价格现象再度出现,供应链又要叫苦连天了,PCB厂商工厂都要养不起了,一些PCB厂只能松开牙关,宣布跟涨。全球最大的覆铜板供应商广东建滔积层板公司销售部再次发布涨价通知,势必在PCB行业一石激起千层浪,而新一轮涨价风暴席卷将1200+家PCB厂商。PCB业者本就已经负重前行,这次涨价无疑又在他们肩膀上压了一块大石…


行业企业


@四维图新【国产首颗ADAS芯片已经量产】四维图新国产首颗ADAS(先进驾驶辅助系统)芯片已经量产,并且国内外品牌车厂正在进行产品化设计中。四维图新表示,该芯片以前装市场需求与应用为主,同时也可以兼顾后装市场需求,在成本及性能方面均有很强的优势。

此外,关于高精度地图业务的相关经营数据,四维图新表示,其高精度地图相关营收包含在高级辅助驾驶及自动驾驶营收内,参考2016年年报披露的营收分类中高级辅助驾驶及自动驾驶营收,约为2248万元,较2015年增长21%以上。而根据四维图新在一季报中已预披露的数据,今年上半年净利润预计增长区间为30%-60%。

@好帮手【好帮手汽车智能电子创新产业园落成】2017年7月26日,三水区政府、广东工业大学、广东好帮手三方在好帮手佛山总部签订共建协议,将通过“政府+高校+龙头企业+资本”的模式,打造汽车智能电子集成创新产业园,为汽车智能电子行业创新、创业搭建优质高效平台。

根据合作相关协议,好帮手汽车智能电子集成创新产业园兼具孵化器功能,以汽车智能电子的创新和产业化为宗旨,在汽车智能电子重要领域,开展国家人才引进、科技成果转化和项目引进,重点建设发展汽车智能电子领域高层次人才聚集交流平台、汽车智能电子领域孵化创业平台。

据介绍,目前创新产业园区占地面积18万平方,车间面积2.6万平方,产能100万套/年。园区内拥有国家级的实验室,一流实验设备46台套,产品测试项目达42项。目前园区创业创新已初具形态,进驻了包括广东好帮手、江西好帮手、翼卡车联网在内的企业20家,园区企业所获的各类专利已达到300多项,形成了坚实的产业基础。

共建汽车智能电子集成创新产业园,契合了政府双创(创业创新)两化(孵化转化)的产业政策和时代潮流,有利于多方资源集聚和利益共享。好帮手致力于汽车智能电子集成创新产业园的建设,标志着好帮手跨入了实施转型升级、创新发展战略又一里程碑。


行业新品


@奇正电子【鹰眼侠大货车伴侣 P1000导航、记录仪一体机上市】随着大货车车载电子后装市场的快速发展,众多汽车电子后装生产企业纷纷将目光投向了这一市场“新蓝海”,奇正电子作为业内老牌企业,其旗下品牌“鹰眼侠”也在近期推出P1000大货车伴侣(导航记录仪一体机)。

◆ 9寸IPS屏幕,1080P——高清超大显示屏。特别指出:P1000具备超大尺寸与分辨率,皆是业内独家!普通导航一般是7寸,720P分辨率!

◆ 采用全志V40最高端芯片,实现前后双录。倒车影像,极大提升行车安全!而普通导航只能做到前录,安全系数大大降低!

◆ 安卓系统,WiFi,自动升级地图。标配天地达专业货车版地图(限行,限高)+高德地图APK——为客货车极大提升便捷,安全的同时,也能够有效为客运物流避免“高额”罚单。

◆ 标配35米,大巴头防水后拉(15米+20米,对插后拉)——超长后拉线,满足了各类大货车后拉线长度和品质需求。采用了专用防水摄像头。

◆ 出口级专用支架——考虑到大车的特殊环境,鹰眼侠专门设计了抗振动,抗颠簸专用支架,极大提升产品使用安全以及寿命!

此外,P1000还拥有蓝牙连接,FM发射,实现与手机互联,产品使用更加便捷,安全。

@芝麻科技【芝麻科技推出车规级流媒体后视镜M6】流媒体后视镜在2017年成为汽车电子后装市场的品类新宠,芝麻科技作为专注于后视镜产品研发生产的企业,也在近期推出车规级流媒体后视镜M6。

拥有以下功能特点:

◆ 芝麻M6车规级流媒体后视镜帧率真实的做到了60帧,60帧录制、60帧传输、60帧播放,高速行驶下,画面传输不变形不卡顿,视频看起来非常流畅。

◆ 芝麻M6采用低频LVDS技术,将延时控制在30毫秒左右,所见即所得,完全满足行车安全的要求。

◆ 搭载超高宽动态处理技术,在强弱光的照射下,采用100dB宽动态调节,对于抑制强光照射及在弱光的环境下,自动调整曝光次数,使得影像记录清晰可见。

◆ 芝麻M6车规级流媒体后视镜将传统后视镜的观察范围扩至3倍,规避了部分观察盲区,而且在保证3倍安全视野的同时,图像也能清新不变形不失真,从而让行驶更加安全。

◆ 芝麻M6作为车规级流媒体后视镜,在后视镜头的处理上表现不凡,不仅拥有180°视野,还支持上下跳转,做到后视角度与倒车角度自动切换。

▲芝麻M6后视角度与倒车角度自动切换视频

◆ 设置防眩光拨片,轻松切换显示模式,达到超强防眩光效果——只需轻扣M6扳手镜面,镜面强光即可被折射调节,无镜像重影,清晰可见。

◆ 芝麻M6车规级流媒体后视镜规避掉一般后视镜头的弱点,采用高端sony镜头,搭载多层特殊镀膜技术,镜头有自净功能,防尘防水、破雨破雾,在雨雾天气下,镜头不结凝,并能自动去除雨雪水珠等遮挡杂物,从容应对各种恶劣天气。

▲芝麻M6雨天行驶视频



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