《兰溪交通》2017年第11期

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楼主 2019-01-16 03:26:11
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本期目录

交通要闻

▲ 省交通厅领导来兰督导351国道建设

▲ “道路运输平安年”活动督查组来我市督查调研

▲ 义兰公路正式全线通车

▲ 我局顺利完成直属机关委员会和纪律检查委员会换届选举

交通建设

▲ 金兰城际公交快线助力金兰同城化

▲ 临金高速金华山隧道工程进展顺利

▲ 衢江通航近在眼前 游埠姚家枢纽12月初下闸蓄水

▲ 我市美丽航道设计方案通过审查

▲ 兰芝风情线将实施道路景观提升

交通管理

▲ 兰溪运管:改革发展勇于担当  脚踏实地服务百姓

▲ 金兰多部门联合  共同打击非法涉烟运输

▲ 兰溪运管积极推行综合监管平台深化应用

▲ 市出租汽车公司举办全市出租车从业资格证继续教育及客运资格证换证安全培训会

【交通文明】

▲ 交通系统开展党风廉政建设警示教育活动

▲ 我市开展2017年机动车驾驶培训教练员技能大比武

▲ 老人遗落救命钱 司机捡到后归还

▲ 一组简讯

 

  编辑:王                 审阅:周 


省交通厅领导来兰督导351国道建设

    11月15日,省交通运输厅党组成员、公路管理局局长洪秀敏一行在兰溪督查国道建设情况,重点督查了351国道建设情况,实地了解当前存在的困难。

    兰溪市委副书记、市长蔡艳,市委常委、常务副市长楼琅坚,市政协副主席姚威陪同督查。

    按照国家公路网规划,兰溪境内有330和351两条国道。现状330国道在兰溪境内长约30.8公里,其中沈村至洪大塘村段已拓宽为一级公路,其余为二级加宽公路。351国道在兰溪境内长约62.65公里,其中桐坞岭至马涧段约32公里为二级加宽公路,其余未建。“十三五”期间,兰溪将着力完成330国道二级加宽路段和351国道全线的改建和建设任务。

    洪秀敏一行前往香溪镇洲上村,实地了解351国道主线及连接线建设和前期准备情况。督查中,洪秀敏指出,近年来,兰溪市委、市政府高度重视交通建设,全市交通状况有了一定改善,但距离老百姓的要求、兰溪经济社会发展的需求还有差距。351国道建设是影响兰溪城市布局、交通框架构建的重要工程,希望兰溪充分抓住机遇,加快建设步伐,努力构建内畅外快的交通网络,在“十三五”期间打出一场漂亮的交通翻身仗。

    督查中,洪秀敏为兰溪交通发展“把脉”。他说,要着力打赢交通翻身仗,就要规划先行,立足当前,谋划长远,科学制定交通提升的三年行动计划;要加快主骨架公路的建设步伐,加快推进国省道大项目的建设;要下大力气治超,下决心、想办法巩固交通建设成果;要加强路域环境整治,将交通建设与美丽乡村建设、全域旅游发展相结合,切实提升城乡环境面貌。

 

“道路运输平安年”活动督查组来我市督查调研

112日上午,省运管局副局长方文理带领省交通、公安、安监等部门组成的省道路运输平安年活动督查组,来我市对道路运输平安年活动开展情况进行督查调研。督查组听取了我市道路运输平安年专项活动开展情况汇报,并前往浙江长风汽运公司进行了现场督查。
    在浙江长风公司,督查组一行认真查阅了企业安全管理工作档案台账,详细了解企业一人一档一车一档、隐患排查治理体系、驾驶员安全培训、动态实时监控、车辆安全设施配备等方面管理情况,对该企业采用家文化,通过家访、建立驾驶员家属微信群等方式,企业和家庭共同为安全行车进行良性互动,及时了解驾驶员思想动态、情绪动态,情绪签到成为每位驾驶员行车日志必填内容,通过一系列人性化有效安全管理措施,使该企业事故数量比去年同期下降47%

督查组认为,该做法对全省客运企业的安全生产管理具有良好的借鉴作用。同时,对我市其他客货运、危化品运输、维修驾培等行业开展的道路运输平安年活动做法和成效给予了肯定。(项早伟)


        义兰公路正式全线通车

11月28日上午,随着义兰公路陡深岭隧道两端隔离墙的拆除,备受义乌与兰溪两市人民关注的义兰公路,经过四年的艰苦奋战,已全面完工正式通车。      义兰公路为省重点工程,全长16.322公里,起点位于上溪镇塘西村东北侧的103省道与金塘路平交口,沿吴苍线下穿杭金衢高速公路,经王村、寺口陈村等,设长隧道穿越陡深岭后进入兰溪境,至横溪镇新胜村东侧与314省道相接处为终点。其中,义乌段11.935公里,兰溪段4.387公里。该项目总投资14.32亿元,项目按一级公路技术标准设计,设计时速为每小时80公里,沥青路面,双向四车道,路基宽24.5米。工程主要结构物有:1座2393米长的分离式长隧道,1座463米长的分离式短隧道,以及3座连拱隧道。

原义乌到兰溪里程72公里,需用时1.5小时。义兰公路项目建成后,里程缩短至64公里,用时缩短了约30分钟,将实现义乌、兰溪两市快速、便捷联系。

义兰公路是浙中城市群的重要通道,是兰溪建立畅通便捷的外部交通网络之一,是构筑跨区域、大容量、快速化的对外综合运输通道,可以提高兰溪与义乌贸易对接、货物流通的速度,带动公路沿线区域的经济和旅游业的发展,加快推进兰溪“一区一地一城”建设。(项早伟)

 

我局顺利完成直属机关委员会和

纪律检查委员会换届选举

11月21日,我局召开全系统党员代表大会,选举产生新一届直属机关委员会和直属机关纪律检查委员会。

经党员大会无记名投票,吴旭鸣同志当选为直属机关党委书记,周璇同志当选为副书记,董建辉、徐晓峰、舒永法同志当选为委员;吴旭鸣同志当选为直属机关纪委书记,汤红卫、章建峰同志当选为委员。(局 办)

 

【交通建设】

金兰城际公交快线助力金兰同城化

金华兰溪两地沿线人民盼望已久的金兰城际公交快线有了新进展,目前前期工作已基本完成,从本周开始进行沿线站位勘察,随后启动工程招标进行站点建设。作为兰溪市十大民生实事之一、金兰两地同城化融合发展的重要举措,金兰城际公交快线力争在今年年底前实现通车。

随着经济的发展、交通的改善,相距不到30公里的金兰两地同城化趋势越来越明显,每天都有大量客流往来。兰溪市民出门坐高铁,一般都要到金华中转,还有不少人在金华主城区,尤其是婺城新城区置业安家。在八婺“画好同心圆,共绘八骏图”的大背景下,金兰两地迫切需要打造一条快速公交通道,满足同城化的出行需求。

“不同于现有的常规公交和快速公交(BRT),车站和车型采用BRT制式,但平均站距要比常规公交长,班次缩短,运速更快。”市快速公交有限公司负责人表示,金兰城际公交快线有望成为金兰两地最重要、最快捷的公共交通方式。”

与常规公交相比,公交快线不仅舒适,而且快捷,优势也很明显。同样是从兰溪到金华,808路全长37.2公里,平均站距1.2公里;公交快线全长29.4公里,平均站距1.73公里。全线里程短、站距长,停站少、途经道路等级高,同时间隔时间短,班次也会更密。这些优势决定了往返金兰两地,公交快线将比808路来得更快捷。

金兰城际公交快线的建设,在大大拉近两地时空距离,加强金兰两地融合发展的同时,还将推动婺城新城区和兰溪浙师大行知学院等沿线区块和组团的开发建设,促进城市空间结构的优化。

 

     临金高速金华山隧道工程进展顺利

    全长7388米的临金高速控制性工程金华山隧道自今年5月9日打响第一炮以来,目前工程进展顺利,截止11月5日,隧道兰溪端左洞已经累计进尺518米;右洞累计进尺620米。而在金华端左洞也已经累计进尺130米;右洞累计进尺106米,金华山隧道总进尺累计已达1374米。

同时,为了确保冬季梁板质量,临金高速预制场还设置了可移动的温室大棚。临金高速兰溪段共有32座大小桥涵,需要预制梁板2400多片,目前已经完成预制120多片。

自交通重点工程立功竞赛暨建金高速“百日攻坚”启动以来,临金高速建金段吹响了“大战100天,完成10亿元”的攻坚号角,确保今年完成总体形象进度10%、桥梁30%、隧道20%。(项早伟)

 

衢江通航近在眼前 游埠姚家枢纽12月初下闸蓄水

为确保姚家枢纽年底通航目标,姚家枢纽及船闸工程将于12月7日开始进行下闸蓄水,本次蓄水水位将不超过28.0米高程。另据了解,位于姚家枢纽上游的游埠枢纽及船闸工程将比姚家枢纽提前3天,即于12月4日开始进行下闸蓄水,游埠枢纽蓄水水位将控制在33.5米高程以下。 

为确保姚家枢纽及船闸工程蓄水工作安全顺利进行,兰溪市港航开发建设指挥部已对蓄水准备工作进行了周密部署,制定了设备有水调试方案。同时,根据设计院编制的姚家枢纽工程防洪调度运行方案,制定了下闸蓄水应急方案,落实运行管理制度和相关人员。此外,兰溪还将在重点地段、关键部位设置安全警示标志,并建立蓄放水的预警联动机制,为下一步姚家枢纽及船闸工程顺利通航打下坚实基础。 (项早伟)

 

我市美丽航道设计方案通过审查

11月3日,金华市港航管理局主持召开《万里美丽经济走廊金华市美丽航道方案》设计评审会,兰溪市港航管理所和方案设计单位参加会议。

会议听取了设计单位关于游埠、姚家枢纽管理区及洋埠服务区景观绿化工程,46公里航道标志标牌、航标及岸电设计等建设内容的汇报,设计方案通过审查。我市美丽航道总投资概算约7000万元。(兰溪市港航所)

 

兰芝风情线将实施道路景观提升

11月24日下午,兰溪组织召开兰芝风情线景观提升意见征求会,听取对兰芝风情线道路两侧景观设计方案的意见和建议。 

兰溪市委副书记、市长蔡艳,副市长何吉军参加会议。 

兰芝风情线是2013年兰溪美丽乡村建设重点工程,从起点上华街道沈村到终点黄店镇芝堰村全长31公里,沿线利用丰富的古村落资源,打造出了白坑、姚村、上包、芝堰等一批主题特色鲜明的精品村。最近三年,兰溪以此为赛道,连续举办浙江兰溪乡村马拉松赛。

近年来,随着各地美丽乡村建设标准的提高,以及兰溪全域旅游发展需求的凸显,对兰芝风情线实行景观提升的呼声日益强烈。由同济大学副校长吴志强领衔的规划设计团队,通过前期调研及现场踏勘,对兰芝风情线景观提升进行规划和设计,突出打造集交通、旅游、休闲、运动等功能为一体的健康、活力、生态化道路。 

 意见征求会上,设计团队细致分析兰芝风情线现状和问题,重点介绍沿线景观提升方案。该设计充分考虑当前城乡交通现状,提出通过丰富、调整沿线的经济作物和行道树种植实现景观提升,同时,以“十里六村”为突破口打造田园驿站,通过绿道建设打造市民休闲运动的专属廊道。 

“要通过景观提升,把兰芝风情线打造成老百姓的休闲运动公园。”蔡艳强调,兰芝风情线不仅是兰溪重要的城乡交通线路,还是城市的经济廊道、运动廊道和旅游线路。设计单位要进一步优化细化方案,结合兰溪发展实际,统筹规划,全面考虑设计的功能和环境需求,以沿线景观面貌提升为抓手,着力提升老百姓的幸福感。同时,要结合实际、注重长效,充分考虑沿线村民生活习惯,着力破解运营、维护上的难题。各相关单位要积极配合、加强沟通,合力助推兰芝风情线景观提升工程早日落地、早出成效。(兰溪新闻)

 

【交通管理】

改革发展勇于担当,脚踏实地服务百姓

2017年,兰溪市道路运输管理局以“共建金华走前列”的姿态,按照省委省政府、市委市政府的要求,除圆满完成“最多跑一次”、“村村通”等年度重点核心工作外,还在“六小行业”整治、农村公路港湾式停靠站、无车承运人试点建设等方面,摸索出了地方经验,形成了地方特色,创新了行业经验。

 

“最多跑一次”的“兰妈妈”式服务

最近,兰溪市民金益军不禁感慨,政府部门的效能提升已是“今非昔比”,且比的不仅是时间和效率,更是“心贴心”的服务。

“第三天就拿到了证件,真是没想到。”金益军开心地说。

原来,他一直想开一家汽车修理厂,但涉及管理审批的事他则一头雾水。一天,他本想来到兰溪市行政服务中心的交通窗口咨询该如何办理,没想到,这次事情变得这么简单

提前介入,全程参与,上门服务。市民金先生的这个“便利”,其实正是兰溪市道路运输管理局推进“最多跑一次”改革后的显著变化。当行政窗口得知金先生“开办二类维修企业”需求后,业务科室主动上门进行指导,从申请前的准备、车间的布局、必要的设备购置以及消防安全及规范制度等等问题,前后上门指导了4次,甚至所需材料也一一帮金益军整理完整,直到经营许可证顺利到达金益军手上。

如经营许可这类实现一样现在,这种“倒跑一次”的“兰妈妈”式服务,正成为新常态。截至今年10月底,兰溪市运管部门实现结办的1782件事项、45件承诺事项,涉及五大类行政审批的,现已全部实现“最多跑一次”改革要求。

“不管办事人递交的材料质量如何,如果不是大问题,一律先受理,再由科室部门现场勘察核验并补充。”行政审批科科长徐以勤介绍,兰溪运管部门“最多跑一次”改革,通过融缺受理、绿色通道、部门协作、人才和设备引进等创新举措,已全部承诺在7个工作日内办结,并力争达到省政府要求的五星级服务。

兰溪运管部门还在审批中开辟绿色通道,即信任在先,让群众实现了“少跑”; 通过网络数据库完善共享,材料大幅精简;科室之间建立了联动机制,办事效能实现大幅提升。同时,还投入数万元进行了相关电子设备的大幅更新,把证件邮寄费用一项列入单位“账单”,以减轻群众负担。

 

“六小行业”整治成为全市典范

前不久,兰溪市道路运输管理局刚刚收到了丰泰苑社区居民联合送来的一面锦旗,前来送锦旗的一位市民激动地说:“真是感谢你们!我孙女油漆过敏,这下可好了了!谢谢!

原来,这几位市民特意前来感谢兰溪运管部门,对他们与小区楼下汽车烤漆房污染纷争事项的解决,让他们又有了健康舒心的生活环境。

让烤漆房这类污染企业逐步外迁出城区,是兰溪运管部门正在酝酿的一张“蓝图”。现在,他们已经成功劝导8家居民区修理厂烤漆房实现外迁。

“六小行业”整治是兰溪推进生态旅游强市战略的重要组成部分,也是运管部门的工作重点之一。为了使维修行业更加规范合理、科学环保,近年来,兰溪运管部门不断加大力度、创新举措,促进了全市维修行业“散、乱、小、差”的改善,并得到了兰溪市政府“六小服务行业整治先进个人/集体”荣誉。

这两年,兰溪运管部门对全市近250家维修企业进行了“地毯式”排查,并逐一建立备案表、时间表、任务表,截至目前洗车企业完成整治率超过90%以上,烤漆企业整治率100%。

“针对环保设备不达标的,一方面坚持摸底排查,一方面积极动员督促。”维修驾培科科长毛伟贤介绍,由于维修企业经营灵活性强,所以管理上存在点多面广、难于监管等问题。

在加强定期、不定期大检查之外,该局还通过维修协会、汽配联盟、多部门联合等举措,实现“一劳多得”。特别是今年以来,该局促进全市近60家机动车维修企业成立汽配联盟,承诺原厂、副厂配件的明码标价,并通过组织经营座谈会,促进其合法合规经营,还邀请了安监局、消防队人员进行专业类培训,连同环保局开展“五废”、“两废”监管,极大地促进了行业发展的平稳有序。

值得一提的是,在危化品整治方面,兰溪已经筹建一家一类大型危化品车辆维修企业(建成后危化品车辆维修不需再跑到金华),有望解决行业发展的弊端。

 

  “村村通”补齐乡村百姓出行的短板

在兰溪市女埠街道号有“枇杷之乡”的穆坞村,每年都有大量的游客在枇杷、杨梅成熟之际前来采摘游。游客一年比一年多,一方面带动了小山村经济的向好发展;另一方面,也给乡村公共交通发展提出了更高要求。

“候车亭更换了,我们村的门面都敞亮了!”村民王淑芬开玩笑地说。在她家门口前,一座刚刚建成不久,古色古香的候车亭格外引人瞩目,几个村民正坐着等候车辆。

小小停靠站,乡村大门面。面对兰溪市众多的“老、破、旧”的乡村公交候车亭,这两年,兰溪运管积极积极结合兰溪市生态旅游发展的定位,首批投资近60万元,对兰芝线、314省道、316省道等多条线路沿线的30个乡村候车亭实施升级改造,将于年底之前全部崭新亮相

“新建成的候车亭不仅宽敞明亮,还融入了兰溪本土特色——兰花镂空雕琢,在一些大的集市,停靠站也加宽加长,符合需求。” 客运科负责人鲍伟洪介绍,服务向农村延伸,打通乡村百姓出行的“最后一公里”,乡村停靠站的改造只是其中一环,今年6月底前,兰溪最后5个未通班车的行政村也宣告彻底实现“村村通”,告别出行难。

根据省市“村村通”客车目标任务年初以来,兰溪运管部门数次进村组织调研,摸排走访,了解百姓的真实需求和出行特点,并勘验道路通行状况,制定“村村通”方案。目前通过新增站点、车辆,延长班线等方式,兰溪“村村通”已经实实在在落地。

 

“无车承运人”全国试点引领行业发展

2017年春节前夕,兰溪红狮物流货车运力交易平台联入国家交通运输部物流信息互联网平台;3月份,其作为浙江省第一批无车承运物流试点企业,取得了无车承运资质(省内仅2家,另为传化物流)。

作为兰溪本土企业,红狮物流创建“无车承运”,是兰溪推进物流与互联网融合发展的典范,也是行业创新发展的标兵。截至目前,红狮物流在浙江、江西等全国10个省市拥有24家运输公司,交易额累计超10亿元,平台活跃车辆超过9000辆。

无车承运人,通俗点讲,就是货运版的“滴滴打车”。它通过资源整合,利用互联网手段,调动社会车辆参与运输业务,支持在线下单、接单,模式上类似于“淘宝”。

“当前,它的优势体现在上下游供应链,为产业链各环节整合社会车源,提供货物、运费信用保障,实现在线订单、管理、支付等,前景广阔。”兰溪市现代物流行业协会秘书长郑怡介绍,其对于促进物流货运转型升级和提质增效具有重要意义。

2015年该企业启动“货车运力交易平台”(无车承运前期)项目以来,兰溪运管部门积极培育,设立企业联络人,“零距离”做好督导、监测和服务,对“运输业务、资质,服务质量及信用、绩效等”实施动态+静态监管,对过程中出现的问题组织专家调研指导等。

目前,试点企业在兰溪运管部门的指导支持下,取得了四个方面明显成效:即货运站由点到面快速扩张,建立加盟模式;二是利用自有煤炭资源优势,开发了以码头为中心的外部运输业务;三是推动自有水泥业务上线;四是开发软件配套产品,满足了发展实际。(方旭明)

 

金兰多部门联合  共同打击非法涉烟运输

11月27日开始,兰溪运管部门联合金华运管局、烟草专卖局在金华G330国道十八里立交雅湖村路口设卡,对过往的客货车、危化车以及私家车开展针对涉烟草非法运输经营的集中整治行动。

这次跨县市、多部门联动交叉稽查,旨在加强对非法涉烟草专卖品道路运输经营的稽查力度,严厉打击涉烟草运输的违法行为。重点整治:无烟草专卖品准运证、包车未持有效客运标志牌、不按标志牌线路行驶、私家车从事非法营运等违法行为。通过“以打开路、以打促防、以打促治、打防结合”的手段,达到规范行业自律,构建长效监管非法涉烟运输活动的稳定机制。

联合稽查人员根据物流行业特点和烟草非法运输流向规律,突出重点线路、分类监管,发挥各自优势,坚持流动巡查和设卡临检相结合,在稽查过程中,一方面加强宣传工作,提高道路运输从业人员对烟草专卖知识的认识,增强其在运输业务活动中的遵纪守法意识;另一方面加强对客货运输车辆、危化运输车辆以及私家车的违法违规行为的稽查整治力度,严厉打击非法营运行为。通过两地多部门交叉稽查整治行动,进一步规范了金华市范围内道路运输市场秩序,行动取得了初步成效。(杨熙和)

 

兰溪运管积极推行综合监管平台深化应用

为进一步加强道路运输行业监管,充分利用现有信息化技术手段资源,提升运输管理工作效率,兰溪运管在全省统一部署的基础上,积极谋划,主动作为努力推行综合监管平台深化应用。      

    一是学习先进管理经验,局领导带领相关工作人员先后前往金华、永康运管等部门现场观摩,临阵探讨,将先进经验带回,并结合本地实际,融会贯通。

    二是明确监管内容,加大抽查监管工作力度。今年,在省局下发的监管比对规则的基础上,兰溪运管出台了《兰溪市道路运输综合监管工作规范》,并通过平台运行总结,结合工作实际,认真讨论,梳理出“两客一危”企业监控室监控人员离岗、教练员教学期间离岗等抽查监管比对内容22条,建立了抽查监管工作规范、流程和制度,并对信息监控人员进行了进一步的综合监管工作培训,如抽查实时车载视频每次抽查不少于十分钟等,确保监管过程形成闭环和监管结果应用闭环。

三是深化综合监管平台应用,工作成效突显。今年以来,兰溪运管共抽查营运车辆车载实时视频4000辆次,抽查站场实时视频监控6000余次,发现设备异常情况30余起,形成违规违章交办工单共60件,其中批评、教育、警告、通报、整改52件,立案查处站外组客等案件8起。切实履行了综合监管职责,维护了道路运输行业的和谐稳定。

通过利用科技信息化手段来进行综合监管,对道路运输行业从业人员起到了警示和震慑作用,自觉放弃违章违规的侥幸心理,将安全隐患尽可能地消除在萌芽状态。下一步,兰溪运管将进一步加大信息化建设投入,增加综合监管覆盖面,建设“智慧运政”,扩容、扩面、扩能,进一步提高道路运输行业管理和服务水平。 (林 浩)

 市出租汽车公司举办全市出租车从业资格证继续教育及客运资格证换证安全培训会

为有效遏制出租车交通事故和违法行为,进一步加强出租车的安全管理工作,确保广大群众的乘车安全。11月27日至29日,市出租汽车有限公司组织全市480名出租车驾驶员及承包者分白天、晚上共计五期进行从业资格证继续教育和客运资格证换证安全培训。

通过观看16起交通事故案例视频及市交通培训中心副校长胡郁芬深入浅出讲解各类交通违法行为的危害后果以及当前交通秩序存在的问题,开展了警示教育,引导驾驶员树立正确的交通安全观念,在营运过程中提高交通安全意识和运用交通安全常识;教育出租车驾驶人该如何预防和应对,并讲解了冬季交通事故防范工作,教育驾驶人勿疲劳驾驶、酒后驾驶、出租车驾驶人杜绝开斗气车、乱穿乱插等等。

最后进行了“道路出租车驾驶员从业资格继续教育试卷”卷面测试。

通过本次教育培训,出租车驾驶员纷纷表示,一定要遵守各项安全行车规章制度,提高思想认识,增强使命感和责任感,牢固谨记道路交通安全法律法规,遵守交通规则,做文明交通人。(郎卫娟)

 

【交通文明】

交通系统开展党风廉政建设警示教育活动

为使交通运输系统广大党员干部增强廉洁自律意识,做到抓早抓小、早提醒、早预防,筑牢党员领导干部拒腐防变的思想防线,11月29日下午,市交通运输局召开全系统党风廉政教育会议,邀请市纪委副书记陈志滨结合交通实际,给与会人员上了一堂解读中央“八项规定”的党风廉政警示教育课。

陈志滨副书记对照市纪委第三巡察组在交通系统巡察工作中发现并提交整改的问题清单,深入浅出地对“八项规定”精神的具体规定进行了逐条细致的讲解;并列举了市内外许多违反中央“八项规定”的案例,详细解读了违反中央八项规定精神的有关党纪处理规定。通过解读中央“八项规定”,使与会的党员领导干部深刻领会了中央八项规定精神实质。

大家表示,要在今后交通工作中,要树立纪律规矩意识、廉政红线意识,不忘初心、守住底线,不能再照搬过去的老规矩、老做法行事,要自觉以中央八项规定精神为准绳,结合本单位问题清单,迅速制定整改落实办法,细化落实措施,把践行中央“八项规定”作为干部职工的自觉行动,全力推进各项工作的开展,确保交通运输各项工作顺利完成。

会上,局党委书记、局长樊友洪要求,对中央八项规定要真学,真改,真落实。并对下一步各单位加强党风廉政建设,严格落实中央八项规定的精神,对照问题清单加快整改等工作进行了部署。(项早伟)

我市开展2017年机动车驾驶培训教练员技能大比武

11月10日,兰溪市2017年机动车驾驶培训教练员技能大比武在兰溪市交通培训中心和企程驾校教练场地举行,全市7所驾校19名教练员参加了本次竞赛,竞赛取得圆满成功。

本次竞赛旨在进一步提高教练员技术技能,提升驾培行业的规范化教学水平,促进我市教练员队伍规范化、科学化、现代化建设。竞赛项目分为理论考试、规范化示范教学和技能操作三个环节开展。

竞赛中,所有参赛教练员全力以赴,力争以最好水平在最短的时间内完成各项考核。不少教练员发挥出色,不仅驾驶要点讲解透彻,驾驶示范操作更熟练到位。最好经过激烈的角逐,共有6名参赛人员取得优异成绩,获得名次,前三名将被推荐至金华参加教练员大比武。场外观摩的教练员给同伴加油的同时,也在对比参赛人员的示范教学和技能操作中有所体悟,以期在以后的教学中取长补短。

这次竞赛的开展有力地促进了我市教练员队伍的服务意识、教学技能和训练质量的提升,同时也暴露出部分教练员存在的一些问题,如整体理论知识水平有待加强,语言表达能力欠佳,示范教学条理性不强,不够规范。今后将在教练员队伍中开展更多的技能比武活动,以比促学,促进广大教练员进一步提高自身素质,提高教学质量,打造一支技术过硬、品行兼优的教练员队伍,为社会培养出更多合格、优秀的驾驶员,为保障道路安全驾驶和畅通作出贡献。  (汤  艳)

 

老人遗落救命钱  司机捡到后归还

“没想到包能顺利找回来,这里面可装着我老伴的救命钱那,真的非常感谢拾金不昧的驾驶员。”111日中午,来自马涧的倪大爷来到兰溪长风公司城北客运分公司找回了丢失的行李包,叮嘱管理人员一定要好好表扬这名驾驶员,送上了印有“拾金不昧 品德高尚”的锦旗,转达他的感激之情。

当天早上6点左右,马涧班线驾驶员邵志威驾驶浙GB7351早班车到达北站,乘客全部下车后,突然发现驾驶座右后侧座位上放着一只棕色行李包,肯定是哪位旅客遗落的。邵志威赶紧提着行李包冲下车,到出口处寻找失主,询问了多人,还是未能找到失主。于是,邵志威赶紧将行李包送至值班室并说明情况,在大家的见证下,打开行李包,发现行李包内装有生活用品、病历卡及一只内有2800元现金、银行卡和身份证的皮夹,可并未能找到失主的联系方式。

中午倪大爷便匆匆来到值班室寻找,当他核对好包内现金、证件、物品无误后,倪大爷激动地说:“我也只是试着来问问,没想到你们的驾驶员这么好,拾金不昧的精神非常可贵啊!”倪大爷的老伴前两年因病致残,早上倪大爷带着老伴准备去金华中心医院看病,由于忙着搀扶照顾老伴,加上下车匆忙,结果将行李包给落在了车上。因给老伴看病,家里的钱几乎用完了,包里的2800元现金还是儿子上个月在外打工寄回来的钱,银行卡里是一些问亲戚朋友借来看病的钱,如果丢了,不仅现金没了,补证件费时间有可能还耽搁病情。所幸行李包被细心驾驶员捡到了,倪大爷再三感谢。(倪晓东)

 

【一组简讯】

   车上砖块抛洒路面存隐患 兰溪路政及时清理11月2日上午,兰溪市公路管理段路政巡查人员巡查到永游线朱排砖瓦厂附近路段时,发现一辆货车停在路边,后面抛洒了不少的砖块,给过往车辆带来安全隐患。

经现场了解,是由于该车车速过快,加之货物没做好防护处理,导致车上装载的砖块散落一地,路政巡查人员立即协助车主将散落在公路上的砖块清理干净,尽快恢复了公路的正常通行。(童卫仙)

港航所开展联合执法11月12日,兰溪市港航管理所和市渔政站开展联合执法主要针对航道内设置渔具进行清理,同时对渔民作业安全和防范水上交通事故发生的相关知识进行宣传。此次执法中向渔民发放《关于加强水路运输安全管理,保障航道畅通的通知》20余份。(何俊颖)

【公路段制定美丽公路实施方案】11月28日下午,根据浙江省公路局要求,兰溪市公路管理段组织由市交通局总工程师方宏亮和公路段段长舒永法主持,会上成立了《兰溪市农村公路提升暨“美丽公路”实施方案(征求意见稿)》领导小组,结合“十三五”规划编制“美丽公路”路线,细化实施方案,明晰每条线路的目标,全力打造“整洁、舒适、安全、畅通、美观”公路。(刘晓虹)

【长风公司、三江公司联合开展消防安全培训和逃生演练】11月21日,长风公司、三江公司联合开展了消防安全培训和应急演练,以强化员工消防安全知识,提高火灾防控能力和突发事件应变能力,各部门管理人员和驾乘人员参加本次培训和演练。

消防大队老师讲解了火灾的防范知识和灭火器的灭火原理、使用步骤、操作细节和灭火技巧并进行了操作演示,指导员工进行实际灭火操作,掌握灭火器的使用方法和要领;逃生演练中模拟公交车突发起火场景,驾驶员、乘务员组织“乘客们”有序逃离,提高员工在突发火灾时的应变、逃生技能以及对乘客的疏散处理。通过此次培训和演练,有效提高了员工的消防安全意识,使其掌握了逃生、临危自救的方法,促进公司消防安全工作的提升。(朱 卿)

汽车西站合理规划场站迎接新能源公交投入使用】为充分合理利用停车区域,以确保62辆新能源公交车有足够的充电车位及运行空间,汽车西站近期合理规划客车、公务小车、员工自备车辆停车区域,并划设停车位;着重加强员工自备车辆停车管理,制定相应的管理制度以确保公司各车辆按规定停放有序,保障场内交通通畅。

目前,西站站场内配电房已基本建造完毕,充电桩等配套设施正在紧张地建设中。(田 虹)

 

 

 

 


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